I Simpósio Nacional a Distância de História e Historiografia

Pauliana Maria de Jesus Mestre em História do Brasil pela Universidade Federal do Piauí-UFPI/2016-2018. Email.paulianadejesus126@gmail.com   Resumo: Este artigo pretende analisar como as transformações no contexto do estado Novo influenciaram no processo de modernização da cidade de Campo Maior-PI entre o período de 1930 a 1945, buscando identificar as principais transformações na cidade através de melhorias urbanas como energia elétrica, fornecimento de água encanada, calçamento e alargamento de ruas e avenidas e construção de novas edificações urbanas. Para isso, buscou-se apoio teórico nos seguintes autores: Sevcenko (1998) e Berman (1989), a metodologia da pesquisa ocorreu através da análise de fontes como: decretos-leis, código de postura da cidade, imagens e relatos memorialísticos de alguns habitantes que vivenciaram esse período através da metodologia da história Oral. Palavras-chave: História. Memória. Modernização. Campo Maior.   As transfor...

Camila de Brito Quadros Lara (Doutoranda em História pela Universidade Federal da Grande Dourados- PPGH/UFGD. Bolsista Capes – DS). Resumo: Esse texto tem como objeto de estudo a Feira Livre de Dourados, criada em 1948 através do Decreto Lei nº 19, como uma estratégia de abastecimento dos moradores da cidade, comercialização dos produtos hortifrutigranjeiros dos colonos da Colônia Agrícola Nacional de Dourados (CAND) e da Colônia Municipal de Dourados (CMD), bem como forma de arrecadação de impostos para o município. Nesse sentido, a Feira Livre teve como seu primeiro ponto de localização a Praça Antônio João. Porém, durante as décadas, sua localização foi alterada algumas vezes pelo poder público, até ser instalada no Jardim São Pedro, local atual. Diante desse contexto, esse texto tem como objetivo apresentar e discutir alguns aspectos históricos da Feira Livre de Dourados, sobretudo, na perspectiva das memórias sobre/da cidade, tentando refletir sobre o processo de inter...

Lêda Rodrigues Vieira Mestrado em História do Brasil pela UFPI Professora Assistente II da UESPI, Campus Professor Alexandre Alves de Oliveira E-mail: ledarodrigues@phb.uespi.br Resumo : A ferrovia chegou no Piauí depois de muitas paralisações, sendo somente em 1916 a inauguração do primeiro ramal ferroviário, ligando Portinho à Cacimbão na região norte do Estado. Nesta região foram inaugurados outros trechos e estações ferroviárias entre os anos de 1920 a 1937, atingindo cidades como Parnaíba, Amarração (atual Luís Correia), Bom Princípio, Frecheiras, Cocal, Deserto, Piracuruca e Piripiri. Com as ferrovias, a paisagem urbana e rural se modifica, as ruas assumem novos contornos e funções, o que antes funcionava como símbolo do movimento de pedestres, com o trem passa a ter outros significados: espaço de velocidade, barulho das locomotivas, perigo dos atropelamentos, trabalho, etc. A proposta deste artigo é problematizar o legado do patrimônio industrial ferroviário na cid...